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防疫期間同遇雷雨大霧 珠??展苷駒趺窗??
來源:中國民航網2020-02-14 13:02:00

中國民航網 通訊員程瀟、蔡巧輝、黃曉航 報道:2月13日,珠?;⊥痹庥?020年以來第一次大霧和雷雨天氣。同一天經歷兩種負責天氣實屬罕見,適逢春運尾聲和疫情防控期間,為順利特殊時期的飛行安全,珠??展苷靖叨戎厥?,積極應對,全力以赴。

受雷雨和大霧影響下的珠?;?/i>

13日凌晨2點,大霧突襲珠?;?,能見度從6公里迅速下降至500米,云高下降至60米,并且存在繼續下降趨勢,至凌晨4點能見度已經下降至250米,低于起降標準,與此同時,北部灣地區有成片強對流回波快速東移,將極大可能為珠?;〈辭坷子?。

面對如此特殊“雙氣象條件”,氣象臺快速響應,精準預估雷雨影響時段和大霧消散時間,提前發布機場警報。早晨七點,能見度逐漸抬升至機場運行標準以上,緊接著8點26分,雷聲響起,初雷如約而至,雨水傾盤而下。在整個復雜天氣過程中,氣象臺結合多種氣象資料不斷優化預報結論,主動通報管制員和航空公司,為航班起降提供及時天氣參考。

 

珠海塔臺管制員正密切關注雷雨天氣,對機組進行通報

管制運行部立即啟動低云低能見度運行保障程序,并采取多種舉措積極應對,塔臺管制室與飛行服務室緊密協作,及時對飛行計劃和飛行動態進行核查掌握,管制員加強對氣象要素的關注度,根據天氣變化情況及時對飛行機組通報和提醒,通過雷達屏幕等嚴密監控飛機飛行航跡,根據運行動態做好復飛預案,確保雷雨大霧天氣下航班安全運行萬無一失。同時加強與技術保障部門的溝通聯系,了解因本地雷達關機等設備維護可能造成的運行風險,科學制定應急保障方案。直至中午12點,雷雨天氣已經移出機場,此次雷雨和大霧天氣保障暫時告一段落。

當前冬春季節過渡交替,低云低能見天氣頻發,防疫當前,不容任何運行風險。直面疫情,直面復雜天氣,珠??展苷狙細衤涫狄咔榱懶卮朧?,同時不斷提高全員對各項運行風險的防控意識,嚴格落實防“錯忘漏”及“三防”措施,全力以赴確保疫情期間人員安全、運行安全。

責任編輯:lihaiyan 000
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