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中南民航戰“疫”先鋒廣東篇:齊心抗“疫”不退縮,越是艱險“粵”向前
來源:中國民航網2020-02-14 17:14:00

當前,新冠肺炎疫情防控工作到了最吃勁的關鍵階段。特別是全國上下陸續復工復產,廣東、廣州又是人口流入的大省、大市,民航作為旅客運輸的主渠道,面臨著內防擴散、外防輸出的巨大壓力。

面對嚴峻的形勢,廣東民航人沖鋒在前,憑著“越是艱險越向前”的勇毅,靠著“逢山開路,遇水搭橋”的干勁,認真落實“堅定信心、同舟共濟、科學防治、精準施策”的總要求,以實際行動踐行當代民航精神,守初心、擔使命,讓黨旗在疫情防控斗爭第一線高高飄揚。

錨定決勝的目標,邁開務實的步伐。在抗“疫”的征程中,廣東民航人始終與湖北民航人、中南民航人一道,以必勝的信念、必勝的行動,共同守好空中交通生命線,守牢民航抗“疫”第一線,為打贏這場疫情防控的人民戰爭、總體戰、阻擊戰作出應有的貢獻。

民航廣東監管局行政辦主任毛雪強:“我要當好后勤部長,守好監管局的大后方”

民航廣東監管局行政辦公室主任毛雪強

“疫情防控,政令必須暢通,24小時,我隨叫隨到!”這是自疫情發生伊始就守衛著“政令”的民航廣東監管局行政辦公室主任毛雪強反復強調的一句話。

除夕夜,他放棄了與家人的團聚,和值班領導堅守在崗,奮戰至凌晨一點,連夜制定出《民航廣東監管局關于對新型冠狀病毒防控工作要求》,成為轄區各單位抗擊疫情第一手指引。初一清早,又與值班領導一起投入到機場一線防控落實情況暗訪工作中,這中間,他只休息了不到5個小時。

整個春節假期,民航局、省市地方政府緊急文電承載著各項部署防疫防控工作指示要求紛至沓來,身處信息樞紐的他既要第一時間將上級文件和要求傳達到轄區各單位,又要及時收集上報轄區各單位的情況和保障需求,還要為轄區各單位協調解決實際困難,他笑著說:“自己像吃了菠菜的大力水手,無所不能。 ” 玩笑的背后,恰是敬業奉獻的職業操守生動體現。

“后勤不后,協同作戰”,除了保持政令暢通,后勤保障也是行政辦的工作重點。監察員沒有口罩怎么辦?辦公樓消殺物資如何保障?怎樣做好監管局內部疫情防控?每一問題,每一種情況,對于行政辦部門負責人的毛雪強來說,做不好,就是失職??墑鞘諧∩峽謖?,酒精、消毒液等無處采購,無處供貨,如何解決本單位的防疫物資供給,他絞盡了腦汁。通過積極向上級部門申請,向遠方的同行求助,向自己的朋友打聽,終于為員工找到口罩、酒精噴霧、消毒液等物資。在春節假期即將結束時,員工即將返崗,他又連夜編制復工溫馨提示,從上下班路途、辦公場所、餐廳就餐等各個方面無微不至的做好了提醒和關懷。

每每問到工作辛不辛苦,他說“其實作為一名共產黨員,關鍵時期,一定要體現共產黨員的擔當,跟戰斗在湖北戰疫一線的醫療工作者和堅守在崗位的湖北民航人比,我所做的工作實在是太微不足道了?!?/p>

民航廣東監管局飛標處調研員呂紅:“為抗擊疫情提供轄區最及時,最嚴謹的數據支持”

民航廣東監管局飛標處調研員呂紅

“我現在是廣東省、市政府還有轄區機場、航空公司小有名氣的人了”呂紅曾經開玩笑地說道,因為她是民航廣東監管局在廣東省、廣州市、中南局防疫工作的聯系人,負責收集廣東省內八個機場數據信息,制表分別報告省應急廳、省衛健委、民航中南局。

她的聯絡工作,其實從1月23日就已經逐步開始,到大年初一,手機上新增各類防疫工作群9個,新增加聯系人十多人,為了保證信息不漏,她將微信中防疫工作群進行置頂,為了確保信息不遺漏,所有微信工作群都不設置“消息免打擾”、由于多群同時工作,所以手機的微信信息鈴聲24小時不間斷。而她的工作,也幾乎是24小時不間斷的,記者看到,在其中一個“廣東轄區疫情信息工作群”中,有7點鐘她在催報數據,有下午3點在核對數據,還有晚上11點鐘在答疑,一聲聲微信叮叮作響,一句句耐心回復,正是敬業奉獻的職業操守最好的體現。

呂紅,今年快55歲了,剛接手數據報送工作時,對EXCEL表的應用都不熟悉,只能通過百度進行迅速學習,后來在報送數據中,發現各單位報表的類型、數據的內容、統計的時間都不統一,這樣既給繁忙的一線增加了工作量,所提供的數據又缺乏精準度。為此,她根據省政府和管理局防疫工作的需要,制訂了一張含有14項數字的報表,并且多方聯系、溝通,對統計時間,對數據報送要求進行了統一的規范,現在省內八個機場的報表都能及時準確地報送。

除了聯絡員這個身份,她還是一名高三學生的母親,兒子面臨著高考,本想著春節假期多陪伴多照顧,但是從初一到初四,她每天都堅守在監管局工作,從初五開始,將工作帶到家中開始線上辦公,手機貼身放,信息鈴響必看,電話鈴響必接,對兒子的一日三餐也基本無暇顧及。她說:“對兒子是愧疚的,但是對工作是無悔的,只想盡一名老民航人的綿薄之力,和大家一起共抗疫情?!?/p>

南航飛行總隊B737機隊負責人李勇:只要組織需要,我責無旁貸

南航飛行總隊B737機隊負責人李勇

2月1日,一架南航波音737-800型飛機飛往泰國普吉,接回滯留當地的89名湖北籍同胞返回武漢。執行此次特殊航班的責任機長李勇,是南航飛行總隊B737機隊負責人,一名有著24年黨齡的老黨員,安全飛行累計16000小時,擁有豐富的飛行經驗和優秀的飛行技術。

時間回到1月31日深夜,李勇突然接到任務通知。時間緊、任務重,李勇作為機隊負責人,毫不猶豫地說:“這個航班,我帶隊去飛!”隨即,機隊又確定了第二機長和副駕駛人選,組成雙機長擴編組執行此次包機任務。

2月1日22時52分,航班平安落地武漢,當機組再從武漢飛回廣州,落地已經是凌晨三點多了。很多人為他們點贊,他只是說:“現在處于戰‘疫’的關鍵階段,祖國需要我們,作為黨員飛行員,我們必須不辱使命,圓滿完成任務把同胞平安接回家!”

武漢疫情,牽動各方。疫情防控期間,全國各地醫護人員和救援物資源源不斷支援武漢。南航飛行總隊作為央企的核心生產部門,奮戰在民航運輸最前線,擔負著“人民航空為人民”的責任和擔當。李勇作為一名黨員飛行員、一名飛行干部,深知自己和團隊肩負著沉甸甸的使命,“我們的隊伍必須時刻準備著,做到:若有戰,召必回,戰必勝!”

疫情期間,包機任務基本都是臨時通知的,準備時間非常緊急。這些特殊任務的機組名單,李勇都會親自把關,確?;槿嗽閉沃頁峽煽?、技術作風過硬。而他作為機隊負責人親自掛帥,圓滿完成了包機任務,更是樹立了強大的榜樣力量,極大地鼓舞了隊伍的士氣,把大家擰成一股繩,機隊戰斗力在面臨危急的關鍵時刻不斷上升。這段時間,機隊各支部在群里發出了招募青年突擊隊的消息,在不到兩個小時的時間里就有100多位團員青年報名響應。

飛行23年,李勇經歷過許多重要專包機任務,他說:“只要組織需要,我責無旁貸!”在此次戰“疫”中,他真正展示了一名黨員干部的責任感和使命感,做到了沖在前面、勇于擔當,讓黨旗高高飄揚在戰“疫”一線!

南航股份地服部熊正云:有著專業醫護知識的“老黨員”,是一線同事們的定心丸

南航股份地服部熊正云

今年是熊正云在南航地服部度過的第五個春運,也是堅守在崗位的第五個春節。1月21日,正當武漢疫情逐漸嚴峻時,熊正云果斷退掉了廣州返回湖北的高鐵票,原本她已早早申請了排班,打算今年過年回家團聚,“武漢那邊情況不好,我們身處一線肯定也會更忙碌,我已經跟家里人說了今年還是跟同事一起堅守崗位?!彼嫡饣暗氖焙?,熊正云眼里滿滿的不舍。

熊正云是南航股份地服部國內服務室的一名“老黨員”,接近十年黨齡的她在崗位中深深理解并詮釋著“責任”和“擔當”二詞。家在湖北鄂州的她,雖然身在崗位,但看著湖北日漸跳動的疫情數據,常常泛紅了眼眶。

作為一名領班,畢業于護理專業,有過醫院工作經歷,熊正云每次班前班后會,她總是持續不斷地宣貫“勤洗手、戴口罩、少出門、不聚眾、心情平和”16字口訣,手把手教導同事們正確洗手、戴口罩的方法,引導同事們不信謠、不傳謠,工作中生活中做好防護工作?!吧肀叩耐旅刻旖喲ダ蠢賜穆每?,說實話他們心里難免會有擔憂和恐懼。我沒辦法作為一名醫護人員馳援武漢,但我能帶動身邊同事做好個人防護,讓他們更安心工作?!?/p>

“??詰暮槳嚶刑厥庖罅?,對湖北籍旅客要特別留意!”疫情當前,得知第一通知的領班熊正云,立馬把消息告知值班干部及同事。1月29日,從廣州飛往??詰哪澈槳嗌嫌瀉奔每?,熊正云悄悄將旅客指引到一旁,曉之以情與旅客解釋??謔械奈募?,以及后面可能會遇到的情況。在取得旅客的理解后,熊正云做好記錄并協助旅客聯系相關部門。

“我也是湖北人,特別感同身受身為湖北人目前的處境,我希望能在?;ぢ每鴕?、照顧旅客的情緒的同時,按規定和程序辦理手續?!斃苷平櫬詬淥?,希望在疫情發生期間,大家多一點用心和體貼,讓旅客感受到更多溫暖。

白云機場公共區管理分公司陶然:爭分奪秒保證防控物資供給

白云機場公共區管理分公司陶然

“兒子啊,快6點了,你今晚還回不回來吃飯,今天可是除夕???”

自15歲父親病逝后,每年的團年飯陶然都是和母親兩個人一起大快朵頤一頓,而2020年的除夕,是陶然36年來第一次沒有陪母親一起吃團年飯。掛上電話,陶然內心十分不是滋味,但很快,紛至沓來的電話就淹沒了他的愧疚,他又繼續投入到緊張的工作中。

陶然是廣州白云國際機場公共區管理分公司規劃發展部黨支部書記兼經理,自從接到保證白云機場一線防疫物資供給的任務,他每天不是與生產廠家、代理商、經銷商溝通聯系物資就是與公司各單位溝通協調物資需求,每天不是駐守在白云機場就是奔波在拉貨的路上,1月24日除夕也沒有辦法及時回家陪母親吃團年飯。

口罩、手套、防護服、測溫儀……白云機場作為公共出行平臺,每天近萬名員工堅守在一線崗位,保證一線防疫物資供給是做好機場員工防護,進而保證旅客平安順暢出行的基礎和前提,也是陶然作為白云機場“防控阻擊戰糧草官”的職責。

“不好意思,快過年了,工人都放假回家了,原有的庫存已賣完了?!薄跋衷諞丫換趿?,預計要等30天后才能有貨……”接到任務的首日,陶然就遇到了接連的拒絕與碰壁,但他始終不氣餒,“不能放棄,繼續聯系,說不定下一個電話就成功了”終于,在陶然及其同事的堅持努力下,在近12個小時的不間斷聯系,在聯系了100多家廠商后,終于從兩個廠商那里采購到了首批口罩、消毒液、護目鏡等防疫物資。

隨著情況的變化,可以采購防疫物資的渠道越來越少。絕大多數的防疫物資都是一次性消耗品,如果不及時、持續的進行防疫物資補充,勢必對白云機場正常運行帶來極大的影響。于是,他所在的團隊嘗試從境外采購物資及請求國際航空公司給予支援。2月1日早上、2月3日凌晨1點、2月3日晚上、2月4日下午、2月5日晚,采購物資陸續到港……不論是清晨還是深夜,都能看到陶然在現場接收物資的身影。

自年二十八以來,為了保證白云機場防疫物資供給充足,十幾天來,陶然沒有休息一天,節前和母親約好一起回河南老家的承諾也無法實現。原本最注意個人形象的他,經過十幾天沒日沒夜的連軸轉,已經變成蓬頭垢面的“拉貨佬”。

疫情防控是一場沒有硝煙而又艱苦卓絕的戰斗,作為一名普通的黨員,在考驗面前,陶然用實際行動踐行初心使命,把責任抗在肩上、落實到點滴的行動中......

中南空管局管制一線的“抗疫”家庭:夫妻二人同心,守好兩條戰線

中南空管局廣州區域管制中心一名出色的帶班主任毛強超

毛強超,是中南空管局廣州區域管制中心一名出色的帶班主任。而他的妻子王瓊,是南部戰區總醫院疾病預防控制科的一名護士,2020年伊始爆發的疫情,讓原本難得熱鬧過個春節的一家人,愈加聚少離多。

1月22日,妻子王瓊沒和家人商量就毅然決然寫下了請戰書,主動要求到防疫一線去。得知消息時的毛強超還在管制中心值班過程中。管制員對“責任擔當”的理解,讓夫妻間擁有了絕對的默契,也讓這個影響整個家庭的決定在兩人之間變得無需多言。毛強超利用短暫的休息時間回復妻子:“我和毛豆寶寶都是你堅強的后盾,你是毛豆的榜樣”。

為了保障運送物資、人員的航班早些落地,毛強超指揮航班最大限度的直飛,實施最高優先級的保障?!拔也幌衿拮涌梢災苯誘蕉吩諞幌咧尾【熱?,但是這是我能為武漢貢獻的一份綿薄之力,希望在我們的指揮下,人員、物資可以以最快的速度,源源不斷投送到最需要的一線?!?/p>

“為了抗擊疫情,我們每一位管制人員都動員起來。現場多一個人手,運行就多一分保障?!泵砍詰囊滴袷抑饕涸鷚滴窆芾?,本可不堅守一線。但為了充分應對可能發生的特殊情況,毛強超主動要求在運行現場值守。正是有賴于像他一樣的中南空管一線管制員,指揮一架架航班在天路上疾馳,持續守護援鄂空中大動脈的暢通無阻。

作為湖北人,從事空管工作后,毛強超已經很少有機會回老家過年,但他心系武漢抗疫情況,值守更加認真執著。因為抗疫,夫妻二人碰面的時間,只剩下午夜前的一兩個小時。這個小家庭,在醫療、空管兩條不同的戰線上持續奮戰。

華南藍天航空油料公司袁尹:“讓湖北同事沒有后顧之憂,我就很踏實?!?/strong>

華南藍天航空油料公司袁尹

“春節期間不是在找物資,就是在找物資的路上?!卑旃腋涸鴟酪呶鎰什曬旱腦檔?。1月23日,武漢封城后,疫情形勢逐漸嚴峻,防控物資尤其緊張。湖北分公司向公司本部緊急求援。

1月26日,廣州下著小雨,天氣陰冷。原本計劃大年初二回老家的袁尹,一早便出門采購物資。從小區超市開始,一家一家詢問,一家一家找,最后終于在一家大超市找到了?!耙喚ノ揖屯譜帕教ü何锍?,直奔消毒液、手消液的擺放點,把貨物架上的消毒液、手消液全部放滿購物車?!泵娑耘勻說睦涑叭確?,袁尹沒放在心上,“能夠以最快的速度把防疫物資送到湖北同事的手上,讓他們沒有后顧之憂,我就很踏實?!貝蟀胩斕畝嘉髯?,他將消毒液、手消液、口罩等防疫物資塞滿了汽車后備箱、后排、前排副駕駛,隨即奔赴快遞點,將湖北分公司所需物資全數寄出。

春節期間,袁尹主動放棄休假,嚴格落實上級的防控部署,每日摸排、匯總各分公司員工健康狀況和物資庫存情況,將信息精準報送上級單位。從1月31日開始,上報數據截止時間改為當日24點,他每天的“下班”時間也變成了24點。

疫情就是命令,防控就是責任。在這場防控疫情阻擊戰中,袁尹用自己的執行力和戰斗力告訴我們“這次換90后?;つ忝橇??!?/p>

危難時候顯身手,越是艱險越向前。廣東民航人正以“逢山開路、遇水架橋”的魄力,踐行當代民航精神,做到守土有責、守土盡責。在與病魔較量的路上,廣東民航人攜手湖北民航人、全國民航人,再接再厲、英勇斗爭,以更堅定的信心、更頑強的意志、更果斷的措施,堅決把疫情擴散蔓延勢頭遏制住,堅決打贏疫情防控的人民戰爭、總體戰、阻擊戰。(《中國民航報》、中國民航網 記者郭瑛、馮智君 通訊員梁翠瑩、劉玲玲 )

責任編輯:wangyaling 000
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